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gz068909
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樓主  發(fā)表于: 83天前
大佬 們
        我用的V90伺服控制一個圓盤       電機和減速器 減速比為5:1           減速器上的小齒輪和圓盤的大齒輪 減速比大概為4.6:1      小齒輪為22個齒   大齒輪為100個齒
伺服參數(shù)用的EPOS控制      機械機構參數(shù)   齒輪系數(shù)設置為N-M=   1:23     負載一圈對應的長度單位360000   這樣轉(zhuǎn)動180度左右會多走3-4度的樣子
                                                                                               N-M= 1:22                                                              這樣轉(zhuǎn)動180度又會少走2度左右
PLC 為S7-1500
各位大佬 們有沒有啥經(jīng)驗可以分享一下呀
每天學習一點點
yerong
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1樓  發(fā)表于: 83天前
伺服電子齒輪比直接配置好    
轉(zhuǎn)一圈精確到小數(shù)點后3位一點問題都沒有  
怎么可能差幾度
不小心遇見你
自動項目、PLC、視覺、通訊等工控軟件開發(fā)QQ3515716
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2樓  發(fā)表于: 83天前
那是機械設計的根本不考慮無限旋轉(zhuǎn)的情況,換齒數(shù)比吧。
無限循環(huán)的話,有一個種辦法就是直接獲取絕對值,每次走完整的圈數(shù)后清零圈數(shù),保留單圈值就可以解決
項目、視覺、通訊QQ3515716
hlq_0815
人生的成功不在于拿到一副好牌,而是怎樣將壞牌打好。
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3樓  發(fā)表于: 83天前
無限循環(huán)小數(shù),一定會出現(xiàn)死區(qū)。小齒應換成25Z或20Z
人生的成功不在于拿到一副好牌,而是怎樣將壞牌打好。
矽能工控
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4樓  發(fā)表于: 83天前
“減速器上的小齒輪和圓盤的大齒輪 減速比大概為4.6:1”
這個,用齒輪的齒數(shù)做比,不要用計算后的結果作比數(shù),會有誤差的
西能自動化,承接非標自動機電控電路電器設計安裝維護維修,電聯(lián)18962034521
冠軍歐洲
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5樓  發(fā)表于: 22天前
意思就是22:(100*5)=22:500吧
引用
引用第4樓矽能工控于2024-11-15 10:26發(fā)表的  :
“減速器上的小齒輪和圓盤的大齒輪 減速比大概為4.6:1”
這個,用齒輪的齒數(shù)做比,不要用計算后的結果作比數(shù),會有誤差的
最好的控制
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6樓  發(fā)表于: 21天前
減速比=從動齒輪齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結果相乘即可。
你這電機減速比應該是5:1
大小齒輪是100:22
相乘即是500/22  即250/11
減速比概念你先搞清楚
然后不能整除的你直接填算出來的值就行,沒必要一定把分子或分母變成1,你強行變1使數(shù)據(jù)失真,那伺服算出來的值也就是失真的
luwenhua1985
我回來了
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7樓  發(fā)表于: 13天前
換高精度減速機。
yiyi5138
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8樓  發(fā)表于: 10天前
伺服電子齒輪比直接配置好

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