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引用第24樓jxh668于2012-05-27 09:31發(fā)表的  :
只有一個(gè)原因，充電時(shí)未把蓋子打開(kāi)

這世界有幾個(gè)人充電時(shí)把蓋子打開(kāi)的？

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引用第27樓龐樹(shù)恒于2012-05-27 11:30發(fā)表的  :
充電機(jī)充電電流太大，電壓太高唄。

20A的充電電流不算大，26V的電壓不算高吧？

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引用第28樓暢游elevator于2012-05-27 11:52發(fā)表的  :
平時(shí)維護(hù)工作做好了嗎？是要加稀硫酸和蒸餾水的

蓄電池的電解液是到線的

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引用第21樓niujunpeng于2012-05-27 06:58發(fā)表的  :
看來(lái)你不是專(zhuān)業(yè)的電工

頭一次有人說(shuō)我不是專(zhuān)業(yè)電工

還是第一次看到 呵呵 學(xué)習(xí)了

看圖片好像是電池缺電解液造成極板短路，造成在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的氫氣，電池的通氣孔派不急導(dǎo)致。

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引用第6樓liuhanqi于2012-05-26 22:02發(fā)表的  :
電池的小蓋上有一個(gè)小孔（共6個(gè)），使用前必需把它打通，在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的氫氣，如不及時(shí)的排出，內(nèi)部壓力會(huì)很大。再加上外界溫度的影響，電池就爆炸了，這是一件很危險(xiǎn)的事情。

這件事值的大家注意！本人也是第一次見(jiàn)到啊  嚇人

      對(duì)鉛酸蓄電池充電有嚴(yán)格的規(guī)定，看來(lái)你對(duì)蓄電池并不了解，對(duì)蓄電池來(lái)說(shuō)，國(guó)家和制造企業(yè)規(guī)定的充放電電流為額定容量的1/10。容量為120AH的蓄電池它的充電電流應(yīng)不得大于12A；另外你的充電機(jī)沒(méi)有穩(wěn)流輸出，只是單純的脈動(dòng)電流，隨外電壓的升高或降低輸出電流是不穩(wěn)定的。
   蓄電池發(fā)生爆炸其主要原因有蓄電池溫升過(guò)高，充電電流過(guò)大造成溫升過(guò)快，且沒(méi)有降溫措施引起殼體膨脹而爆炸；大的充電電流使氫氣大量積聚而爆炸；殼體膨脹使內(nèi)部鉛板短路，過(guò)大的自放電流引爆氫氣；充電期間溢出的電解液造成正負(fù)極極柱短路。
   根據(jù)你的描述，主要原因是充電機(jī)無(wú)穩(wěn)流輸出，選用了過(guò)大的充電電流，引起殼體膨脹使極板短路（舊蓄電池因充放電脫落的鉛粉），大的自放電電流進(jìn)一步引起充電機(jī)輸出電流升高，引燃輸出導(dǎo)線，引燃的導(dǎo)線瞬間引爆周?chē)�大量積聚的氫氣(包括自放電引爆殼體內(nèi)積聚的氫氣）。
   所以，以后給蓄電池充電時(shí)，一定要嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)操作，充電電流不得大于額定容量的1/10,選用有穩(wěn)流功能的充電機(jī)，蓄電池要保證通風(fēng)良好的場(chǎng)所使用，充電時(shí)蓄電池要有降溫措施，不得使用有破損的電纜，正在充電的蓄電池周?chē)?0范圍內(nèi)不得有明火。

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引用第41樓chengdahai于2012-05-27 20:57發(fā)表的  :
看圖片好像是電池缺電解液造成極板短路，造成在充電的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生大量的氫氣，電池的通氣孔派不急導(dǎo)致。

單從圖片也能看出電池是缺電解液？？？

定期維護(hù)，檢測(cè)電池。儲(chǔ)能低于新品60%建議換新

20A電流充24小時(shí)  不撐死它，撐 火暴它才怪！