golden22
級別: 略有小成
![]() |
本人最近做了一臺設(shè)備, 使用Q02HCPU及QD75D2定位模塊控制,伺服放大器為MR-J2S350A,控制單軸伺服電機(jī),(目前還沒使用自動定位控制)伺服電機(jī)在JOG啟動和運(yùn)行過程中都正常,但是在伺服電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時伺服放大器經(jīng)常會報警AL50,有時不報警,但在停車5秒左右,電機(jī)會發(fā)出 嗚、嗚、嗚 的低沉的聲響,伺服放大器關(guān)電再送電后可恢復(fù)正常,調(diào)整加減速時間后會報警AL50或AL52或AL51,請問這是什么問題,是不是還要再調(diào)什么參數(shù)。本人是第一次做伺服這方面的,沒什么經(jīng)驗(yàn),請高人指點(diǎn)一下,謝謝! |
---|---|
|
jian731019
級別: *
![]() |
典型的共振情況,如果手頭有手冊,按照手冊調(diào)整增益,如果手頭沒有,參數(shù)P02選擇為自動調(diào)整,然后一級一級降低響應(yīng)水平,直到合適的情況(響應(yīng)水平降低會減少共振,但是過低會使定位精度和定位響應(yīng)速度下降),如果選擇為手動調(diào)整,參數(shù)35,36,37降低會有效果。 |
---|---|
|
golden22
級別: 略有小成
![]() |
我試過,效果不錯,但還有一個問題就是那電機(jī)是帶剎車的,為什么電機(jī)停止后剎車馬上抱住有時也會報警AL50,因?yàn)殡姍C(jī)還會再轉(zhuǎn)動一下的,如果剎車延時一段時間再抱住就不會出現(xiàn)報警問題了,為什么呢 |
---|---|
|
jian731019
級別: *
![]() |
估計(jì)是響應(yīng)水平過低了,響應(yīng)水平過低雖然會消滅共振的發(fā)生,但是會使電機(jī)停止時間過長(就是響應(yīng)變慢了),停止的時候,剎車信號已經(jīng)到了,但是的電機(jī)還在調(diào)整(前后轉(zhuǎn)動),剎車剎住禁止調(diào)整,電機(jī)會瞬時力矩過大造成過載或者過流。 沒有見到實(shí)際情況,猜測大概如此。剎車的啟動時間延后看看有沒有效果(有沒有這個選項(xiàng)記不準(zhǔn)了,理論上應(yīng)該有)。 |
---|---|
|